FOLDING MIRRORS AUDI A5

!!! BREVEVEMENTE !!!

FOLDING MIRRORS AUDI A5

    

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COMO VERIFICAR ESTADO E CODIFICAR A BATERIA AUDI A4/S4 / A5/S5 B8

COMO VERIFICAR ESTADO BATERIA AUDI A4/S4 / A5/S5 B8

Hoje vou ensinar como verificarem o estado da bateria do vosso carro através do VAG-COM.

Esta função é ideal para quem não tem a função ativa através do MMI, para quem tem esta função no MMI irá perceber que o mesma não perceber que a mesma não revela a 100% do estado da bateria, como já foi reportado em vários fóruns lá fora.

Para quem tem a função ativa no MMI e quiser ver o estado da bateria basta acederem no menu do MMI "Nível de carga da Bateria" e ver que normalmente está sempre a 100% mas na realidade não está! só em casos mesmo mais avançados de degradação da bateria é que sai dos 100%.

Seguem em baixo uma imagem de exemplo a bateria a 100%

Nota: Se ainda não tem esta função "Nivel de carga da bateria" no MMI basta seguirem este Manual Português para Audi A4/S4 A5/S5.

Para vermos realmente do estado basta abrir o VAG-COM aceder ao modulo 19- CAN Gateway.

Agora clicamos em [Measure Block].

Depois vamos usar no Groups 18 19 e 20
Se virem a imagem em baixo no Group 019 em  Battery State (SOC) a bateria está a 78% e no MMI a 100%

Se virem a imagem em cima no Group 019  (SOC) a bateria está a 78% e no MMI a 100%

COMO CODIFICAR A BATERIA AUDI A4/S4 / A5/S5 B8

  Como viram no tema anterior o agora que ja sabem ver o estado da bateria através do VAG-COM agora iremos aprender a codificar a bateria ao carro e saber se a mesma está bem codificada ou para poder fornecer toda a informação correta ao MMI. Para isso temos que ter noção de algumas coisas.
Uma delas é o "BEM" Battery Energy Management, apareceu com o crescimento de veículos mais modernos e o crescente uso de energia eléctrica para os vários módulos que os veículos trazem, a bateria hoje em dia é um componente vital. Por isso para garantirmos a sua longevidade é necessário codificar como em veículos como Audi A4/A5 e A6 em que estes utilizam um sistema de gestão de energia inteligente.
 Este "BEM" vem em baterias como Varta, Bosch entre outras marcas este e "BEM code" não é nada mais nada menos que um um autocolante semelhante a um código QR por norma situado no cimo da mesma, este código da nos toda informação da bateria que colocamos no veiculo de modo que a gestão de energia seja feita corretamente entre os módulos e para dar nos a informação correcta ao MMI do seu estado de vida.

 Vou deixar alguns exemplos destes códigos "BEM"

Compreender etiqueta "BEM Code". 

Nota: Em alguns casos no "Battery Part Number" pode apenas conter 10 dígitos não fiquem preocupados que mais a frente vou explicar como podem contornar na codificação a falta de um digito.

Agora que já sabemos identificar e compreender a etiqueta "BEM code" vamos la então codificar ou verificar se o "BEM" está bem colocado ao nosso carro, para isso precisamos de VAG-COM, consoante o modelo do veiculo poderá existir varias formas de como codificar através do VAG-COM.

[CAN Gateway]

[Long Adaptation]  

[Channel 4]
Agora em "Stored Value" deverão ter algo semelhante a isto...
exemplo: 4L0915105  VA0 19090221Q4 

Esta é a info que aparece passado algum tempo como referi mais em cima.

Vamos seguir o exemplo deste código "BEM code" que coloquei aqui em baixo para procedermos a codificação.

BEM Code:

000915105DL

VAO340710A0P4

205#VAO3E7A0P41

Então em "New value" colocamos este exemplo como na imagem ilustrada.

depois clicar em "test", "save" e por fim "Done, Go Back".

  Agora para quem tem apenas 10 dígitos no "BEM code" o segredo é dar dois espaços logo a seguir ao "Battery Part Number" e depois colocar então "Batery Vendedor" e por fim o "Battery Serial number" ficando algo semelhante a isto. Depois clicar em "test", "save" e por fim "Done, Go Back".

Curiosidade e Informação muito importante.

  Após ter feito este tutorial e uma pesquisa e testes mais aprofundados descobri que em alguns casos em que por exemplo o MMI já acusa que a bateria precisa de ser trocada e colocamos uma bateria não de marca mas nova e com as mesmas características a que tínhamos no carro, o MMI poderá memorizar ainda o estado bateria que tinhamos anteriormente com a bateria velha mesmo que limpem qualquer erro neste modulo com o VAG-COM esse erro no MMI irá ficar.

Existe uma maneira de contornar isso que é seguirem o exemplo que vou dar a seguir, alterando apenas um digito para +1. 

Exemplo de um BEM Code de uma bateria de origem.

4L0915105 JCB 210413D0SD

Este será o novo codigo. 

4L0915105 JCB 210414D0SD

Alguma Info:

BEM = Battery Energy Management
In view of the increasing use of electrical power in modern vehicles, the battery constitutes a vital component. Therefore, in order to guarantee its long service life in spite of higher loads, vehicles such as the Audi A6 employ intelligent energy management.


Function
The massive rise in on-board power requirements in the latest car generation places fresh demands on batteries, especially in connection with micro-hybrid applications involving stop-start technology and brake energy recuperation. The BEM incorporates ongoing parameters such as the charging status and the age of the battery. This data is then reported to the vehicle computer, which decides upon the energy balance in the vehicle and if required, limits the use of comfort consumers such as seat heating or air conditioning and provides the driver with a warning. Where possible, the aim is to constantly guarantee engine starts.


Differing systems
Themajorityofautomotive manufacturers such as BMW operate with an open system, i.e. the independent retrofitting market can install a suitable battery without the need to reprogram the vehicle electronics. However, producers like Audi employ a closed system and allocate so-called BEM codes for originalretrofittingbatteries. Unfortunately,suchcodesare unavailable for free spare part batteries.


Installation of batteries without a BEM code
Basically, the installation of a non-BEM free tested battery is possible as exemplified by Audi. However, a battery must be employed that possesses OEM quality (preferably Power Bull and in the case of an original AGM battery, replacement with a Running Bull), is of identical dimensions with the original battery and also has the same labelled performance as the original.


Self-teaching system
In the case of an elderly battery, the vehicle system stores the term “defect battery”. Accordingly, if a new battery is installed without the entry of a BEM code, initially the vehicle does not recognise the presence of a replacement. Therefore, the energy management system must either be informed of the new battery status via a BEM code input, or learn the new battery status. The more trigger events (impulses, signals, e.g. starts, cold starts) experienced by the battery, the faster this process is completed. The vehicle computer then successively releases the previously limited systems, e.g. the full performance of the air conditioning system.


No safety risk
If a high-quality battery is installed without the input of a BEM code, this neither constitutes a safety risk, nor a possible danger of damage to the vehicle electronics or other components.

Video bastante útil: Para breve... https://www.youtube.com/watch?v=IJAScg6JrYI

BEM Battery Energy Management

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HIGH BEAM ASSIST AUDI A6 C7 & A7 4G

Em breve teremos um novo HOW TO como adcionar assistente de maximos (HBA) nos modelos Audi A6 C7 e A7 4G

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INSTALAÇÃO BOTAO AIRBAG PASSAGEIRO AUDI A3 8L RESTYLING

INSTALAÇÃO BOTÃO AIRBAG PASSAGEIRO AUDI A3 8L RESTYLING

Mais um DIY desta vez vamos aprender como instalar o botão Airbag no modelo Audi A3 8L a instalação é muito simples e pratica de se fazer. 

Com esta alteração podemos desativar o Airbag de Passageiro sempre que quisermos.

Material necessário:

1. 1x Botão para o Airbag: 4B0919237. 
2. 1x Plafonier com "Passenger Airbag Off".
3. 1x Dremel.
4. 1x Chave torx para desapertar os parafusos do porta luvas.
5. VAG-COM ou VCDS.

Tempo de execução desta modificação: 30 minutos

Nível de dificuldade: intermédio

Para iniciarmos este modificação o primeiro passo é retirar o porta luvas basta ter um conjunto de chave torx á mão. Depois confirmar se iremos necessitar de cablagem adicional mas em principio não porque por norma os Audis  A3 8L Restyling já trazem a cablagem pronta a ligar, neste caso o carro em questão já tem o sistema ISOFIX por isso vamos usar a cablagem original. 

Normalmente a cablagem está junto a este suporte, por traz do porta luvas e agarrado a esta cablagem grossa, basta retirar a fita cola e ai esta ela solta...

Depois de termos verificado que temos a cablagem necessária para esta modificação o próximo passo é marcar e cortar á medida do botão do airbag com uma dremel a traseira do porta luvas.

No fim do corte feito no porta luvas basta inserirem o botão. Basta verem as fotos seguintes para verem como fica.

Para terminarmos esta alteração é necessário termos VAG-COM e basta seguir ir a este Menu:
[15 - Airbags]
[Coding - 07] iremos ter o codigo 00104 e alterar para 01104 (key Switch Installed)
[Save] 
[Done]
Retirar a Chave de ingnição e voltar a colocar.

Depois é so ligar as luzes presença e ver se a luz do airbag no porta luvas acende.

No Plafonier so acende a luz se colocarmos OFF no porta luvas.

Quando colocamos no OFF, a luz do plafonier fica acesa como vem nas fotos seguintes

Se por ventura não conseguirem rodar a fechadura do botão do airbag que instalaram no porta luvas pode existir uma razão pois cada fechadura é feita para cada carro/chaves.


O processo é simples basta:

• Abrir o botão
• Depois do lado de dentro do botão, no fecho, abrir as 4 palhetas e empurrar o fecho para fora
• Uma vez ca fora, vamos encontrar 3 Linguetes... retirar tudo fora, e experimentar mudando de posição os linguetes, ver onde fica plano com a fechadura tendo a chave inserida. 
• Agora basta testar os 3 em posições diferentes.. no meu caso, encontrei o primeiro linguete, que sem chave fica saliente, depois de inserir a chave já faz rotação... o importante é que prenda o fecho quando não tem a chave para não rodar sozinho com a vibração do carro.

E Pronto simples e funcional.... em ultimo caso podem ir a um chaveiro e pedir para meter os 3 linguetes para a vossa chave, mas fica mais dispendioso e para a função que se quer, não se justifica....

RETROFITTING BUTTON AIRBAG PASSENGER AUDI A3 8L RESTYLING

A VagGuru agradece: 

Ao user RockyBoy
E a Audipt

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MANUAL EM PORTUGUES VAG-COM AUDI A1/S1

MANUAL EM PORTUGUES VAG-COM AUDI A1/S1

Faça você mesmo as suas alterações com este manual em Português para o seu veículo A1/S1 com programa VAG-COM.

1. DRL 100% And Rear LEDs
2. Ligar faróis de nevoeiro para o lado que se coloca o pisca.
3. Desligar esguichos dos Lava Faróis. 
4. Mudar numero de vezes do pisca automático.
5. Disable DRL Dimming When Indicating
6. Coming & Leaving Home light Cycle
7. Teste dos ponteiros "Needle Swoosh/ Needle Seep
8. Desligar aviso do sinto de segurança
9. Changes the seat belt warning
10. Activate Rear LED Lights as DRLs (Xenons Only)
11. Desligar escova traseira quando colocada a marcha atrás.
12. Mirror Dipping on Reverse Active
13. Hill Hold Assist
14. Siren Alarm Type
15. Aviso sonoro quando trancamos ou destrancamos as portas do carro.
16. [CD Eject Button Activation]
17. [Lock Acknowlegde with Horn]
18. Ativar sinal sonoro ao destrancar o carro.
19. Controlling in MMI Menu
20. [Activation of Audi Parking System]
21. [Shot Down Warning Tone for Parking System]
22. [MMI Music Sound Reduction with the Parking System]
23. [MMI Music Sound Reduction with the Parking System]
24. [Parking System Varning Tone Frequency-Front]
25. [Parking System Varning Tone Frequency-Rear]
26. [Start/Stop Activation-Deactivation on FIS]
27. [Seat Belt Warning]
28. [Hill Hold Assist Activation]
29. [Folding Mirror when Doors Lock]
30. [Rain Lighting]
31. Como ativar Tire Pressure Monitoring System - TPMS

1. DRL 100% And Rear LEDs
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 11]
[bit 2] - The green indicator light on the light switch stays lit all the time when the DRL is. Also the map display in navigation mode is dimmed for night usage all the time.


2. Ligar faróis de nevoeiro para o lado que se coloca o pisca.
     "Enable fog lamp to come on for the same side as that turn signal"
Description: Esta modificação serve para quando colocamos o pisca por exemplo para a esquerda o farol de nevoeiro acende para nos ajudar na visibilidade á noite.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 14]
[Bit 7] - Settings: 0/1 - Default: 0


3. Desligar esguichos dos Lava Faróis. 
    "Disable Headlight Washers"
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Code Helper]
[Byte 20]
[Bit 5] Valores:  - "1: SRA available" / "0: SRA does not exist"


4. Mudar numero de vezes do pisca automático.
    "Soft Touch Turn Signals"
Description: esta função serve para quando damos apenas um toque na manete dos piscas, ela da por defeito pisca 3x agora ja podemos aumentar ou diminuir o numero de vezes que os piscas acendem.
[09 – Cent. Elect.]
[Adaptation - 10]
[“Comfort turn signal (Cycles)“] - Ajustar de: 1 a 5x
Por defeito vem: 3x


5. Como desligar a itensidade dos DRLs quando. colocado o pisca.
    "Disable DRL Dimming When Indicating"
Description: Podemos desligar o modo de diminuir a intensidade dos leds DRL (estes diminuem por defeito 25%) quando colocado o pisca para o lado que se pretendemos virar.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 15]
[Bit 3] - 1: intensidade de luz ativa (default) / 0: Desligar intensidade da luz.


6. Como ajustar o sistema Coming & Leaving Home.
    "Coming & Leaving Home light Cycle"

Description: Ao destrancar o carro, os faróis e as luzes de posição são acionados pelo sensor de luz e permanecem ligados por cerca de 15 segundos. Com esta função podemos alterar e ajustar a duração do sistema 

[09 – Cent. Elect.] 
[Adaptation - 10] - “Coming Home-Time” & “Leaving Home-Time”
                               Valores de fábrica:
                               Coming Home Time: 15 seg.
                               Leaving-Home Time: 60 seg.


7. Teste dos ponteiros "Needle Swoosh/ Needle Seep".
Description: Este teste dos ponteiros é apenas um efeito estético de quando ligamos o carro eles vao do seu ponto zero ao máximo voltando depois ao seu ponto de inicio.
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Code Helper]

[Byte1] - Bit - 0 - alterar para 1

Desligar o carro retirar a chave, e testar.

8. Desligar aviso do sinto de segurança.
    "Seat Belt Warning Disable"
Description: Para o caso de quererem desligar o aviso de segurança nao colocado basta irem a: 
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10] 
[Disable Seatbelt]
Adjustable: yes / no -  Por defeito vem em "no"


9. Changes the seat belt warning.
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10] 
[“Seatbelt”]
Adjustable Version 2 (normal) / Variant 3 (subjectively more aggressive)
Default value: Variant 2


10. Activate Rear LED Lights as DRLs (Xenons Only)
The green indicator light on the light switch stays lit all the time. Also the map display in navigation mode is
dimmed for night usage all the time.
[09 – Cent. Elect.]      
[Coding - 07]
[Long Code Helper] Byte 18, Function 7, Change code 72 to 73 in long code
Values:
Bit 0 Enable.


11. Desligar escova traseira quando colocada a marcha atrás.
       "Deactivate Auto Rear Wiper on Reverse"
Description: este modificação serve para quando colocamos a marcha atrás no dias de chuva e não queremos que a escova do vidro traseiro trabalhe para não riscar ou marcar o vidro.
[09 – Cent. Elect.] 
[Coding - 07]
[Long Code Helper]
[Byte 21] -  Bit 6


12. Como ativar inclinação do espelho retrovisor
        "Enable Reverse mirror tilt"

Description: Esta modificação, inclinação do espelho retrovisor serve apenas para o espelho do lado do passageiro e com o selector do espelho na porta do condutor colocado no lado pendura e com a marcha atrás colocada o espelho inclina se para baixo para facilitar o estacionamento para não bater nos passeios etc... e depois de retirarem a marcha atrás o espelho volta novamente para a posição inicial.

[52 Door Elect, Pass.]

[Coding - 07]
[Long Coding Helper]

[Byte 4]
[Bit 2]
[Bit 3]


13. Hill Hold Assist
Controller 03(ABS)
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Byte 16
Bit 0 enable (tick box)


14. Siren Alarm Type
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 6]
[Bit 1]


15. Aviso sonoro quando trancamos ou destrancamos as portas.
      "Horn Locking/Unlocking Active"
Description: Aviso sonoro quando trancamos ou abrimos as portas do carro.
Segue um video demonstrativo - https://youtu.be/XoeUcZPMZpU
[09 – Cent. Elect.] 

[Coding - 07]
[Long Coding Helper]

[Byte 5]Bit 1 e Bit 4

16. Ativar/Desativar Botao eject do CD 
[CD Eject Button Activation]
[5F - Information Electr.]
[Adaptation - 10]
[channel 10]
1 -Eject Lock Active - Ativo
0 - Eject Lock De-Active - Desactivo


17. [Lock Acknowlegde with Horn]
Horn When Locked
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Byte 5
Bit 1 Activate

18. Ativar sinal sonoro ao destrancar Carro.
                            "Horn When UnLocked"
https://youtu.be/XoeUcZPMZpU
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 5]
[Bit 4]  - Ativar para este bit para fazer com que funcione.

19. Controlling in MMI Menu
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 5]
[Bit 2] - Desligar este bit

20. [Activation of Audi Parking System]
[10 - Park/Steer Assist]
[Security Acess - 16] - Codigo de acesso: 71679
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 0]
Bit 2-3 (08 visual display active (BAP NEW) selection)
[Adaptation - 10]
Select "Visual display for park assist"
New Value: OPS Display

21. [Shot Down Warning Tone for Parking System]
[10 - Park/Steer Assist]
[Adaptation - 10]
Select "Park Assist activation tone"
New Value:off (default: on)

22. [Park Assist Activation Speed Limit]
[10 - Park/Steer Assist]
[Adaptation - 10]
Select "Switch-off speed of parking assist"
New Value: Choose value between 0 km/h - 20 km/h (default: 10 km/h)

23. Reduzir volume da musica quando colocada marcha atrás.
       "MMI Music Sound Reduction with the Parking System"
Description: Esta função serve para quando colocamos a marcha atras a musica que tiver a tocar no MMI irá reduzir para podermos ouvir os beeps de marcha atrás.
[10 - Park/Steer Assist]
[Adaptation - 10] - Selecionar onde diz: "Audio reduction request", depois em "New Value": colocam ON de fabrica vem em OFF.

24. [Parking System Varning Tone Frequency-Front]
Select STG 10 (parking aid 2)
[Adaptation - 10]
Select "Speaker frequency for the front Park Assist"
Select Value Between "Stage 1- Stage 9"

25. [Parking System Varning Tone Frequency-Rear]
Select STG 10 (parking aid 2)
[Adaptation - 10]
Select "Speaker frequency for the rear Park Assist"
Select Value Between "Stage 1- Stage 9"

26. Desligar ou ligar o sistema de Star/Stop apartir do Quadrante.
      "Start/Stop Activation-Deactivation on FIS"
Description: Como desligar o sistem de Start & Stop apartir do quadrante de uma forma facil.
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Warning light for Start / Stop
O Valor para a posição desligado - (default: on)


27. Como desligar o aviso do cinto de segurança.
       "Seat Belt Warning"
Description: Como desligar o aviso do cinto de segurança quando não está posto.
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Select "Deactivate seat belt warning"
New Value "yes" (Default: no)


28. [Hill Hold Assist Activation]
Select STG 03 (brake / ABS)
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Byte 16 and Bit 0 Activate
[Adaptation - 10]
Select Berganfahrhilfe
Adjustment:
0 = Berganfahrhilfe "Normal"
1 = Berganfahrhilfe "Early"
2 = Berganfahrhilfe "Late"


29. Recolher os espelhos quando trancamos o carro.
       "Folding Mirror when Doors Lock"
Description: Fica aqui um video para terem uma noção do que estou a falar -  https://www.youtube.com/watch?v=oQHN9hqKP8g se o vosso carro não vier equipado com esta função de serie poderá nao funcionar, e ai precisam de adquirir componentes extras para tal.
[42 - Door Elect, Driver]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 4]
[Bit 6] - Ativar este bit
Ir agora a:
[52 - Door Elect, Pass.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
[Byte 4]
[Bit 6] - Ativar este bit


30. [Rain Lighting]
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Subsystem: Select RLS (rain and light sensor)
Byte 0
Bit 1 DeActivate

31. Como ativar "Tire Pressure Monitoring System".
Description: Para quem não sabe o que significa TPMS é: Tire Pressure Monitoring System (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus). O TPMS é um sistema de alerta indicando ao condutor quando um pneu está significativamente com menos pressão, no painel de instrumentos. Relembro o seu carro pode nao vir equipado com este sistema de série. 
[03 ABS Brakes]
[Coding - 07]

[Long Coding Helper]

[Byte 16]
[Bit 1] - Ativar este Bit

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