Limpeza da Geometria do Turbo MAF

Com o motor quente e a funcionar com VAG-com ligado.

1. Módulo "motor"
2. 04 Ajuste básico
3. Grupo 011
4. No campo 2 alternando cada 10 segundos "ON" e "OFF", se percebe como esta em constante mudança, o motor de sons diferentes, calma é assim;
5. Nós nos pusermos no campo 4 também alternando "0%" e "100%"
6. Se abrimos o capo, e observamos como cada mudança deve ir para cima e para baixo completamente. "ON" deve ser levantado e "OFF" deveria sair.
7. Agora, fazer durante 5 ou 10 minutos,
8. Uma vez passado o tempo, desliga-se o VAG e ...........................
9. Sair para uma auto-estrada ou via e botar calor

Nota: TDIs tudo o que ler na MAF acima dos 850 está óptimo....

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